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선박용으로 쓰일 수 있는 슬라이드 온 조형 철강 플랜지
| 제품명 | 단조 강철 플랜지의 해양 방청 오일 슬립 | 애플리케이션 | 해양 배관 서비스(조선 및 해양 시스템) |
|---|---|---|---|
| 플랜지 종류 | 슬립온(SO) 플랜지 | 표면 처리 | 방청유 코팅, 수출 방청 |
| 재료 등급 | ASTM A105 / A182 F316L | 압력 등급 | 클래스 150 ~ 클래스 600 |
| 크기 범위 | 1/2" ~ 24"(DN15 ~ DN600) | 디자인 표준 | ASME B16.5 |
| 강조하다 | 안출된 강철 플랜지를 밟고 미끄러져 넘어지세요,경직 방지 기름으로 된 파이프 플랜지,해군용 도장철 플랜지 |
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미끄럼식 단조 강 플랜지는 방청유 코팅이 되어 있어 해양 배관 시스템의 실질적인 주력 부품입니다. 이 부품들은 바다를 통해 운송되고 설치 전에 수개월 동안 현장에 보관됩니다. 미끄럼식 단조 강 플랜지는 파이프 끝에 끼워져 두 개의 필렛 용접으로 용접됩니다. 이는 용접 넥 플랜지보다 정렬이 빠르며 조선, 밸러스트 및 냉각수 시스템에서 인기가 있는 이유입니다.
해양 프로젝트는 해상 운송으로 전 세계에 공급되므로 이 범위의 모든 플랜지에는 방청유가 코팅되어 있어 전체 항해 중 습기와 염분 대기로부터 가공된 표면을 보호합니다.
당사의 미끄럼식 단조 강 플랜지는 탄소강 A105 및 스테인리스강 316L로 ASME B16.5에 따라 생산되며, 방청유 코팅은 최종 검사 후에 적용되어 밀봉면이 작업장을 떠난 상태와 동일한 상태로 도착합니다. 직접적인 해수 접촉에는 스테인리스강 316L을 권장하며, 보호 코팅이 된 A105는 선박 내의 많은 폐쇄 및 처리된 수 시스템에 사용됩니다.
| 설계 표준 | ASME B16.5 |
|---|---|
| 플랜지 유형 | 미끄럼식 (SO), 허브 타입 |
| 압력 등급 | 클래스 150, 클래스 300, 클래스 600 |
| 크기 범위 | 1/2" ~ 24" (DN15 ~ DN600) |
| 재료 | ASTM A105 탄소강, A182 F316L 스테인리스강 |
| 표면 보호 | 검사 후 방청유 코팅 |
| 밀봉면 | RF (돌출면) 표준 |
| 해양 응용 분야 | 조선, 밸러스트, 냉각수 및 해양 유틸리티 시스템 |
- 미끄럼식 설계로 빠른 위치 지정 및 필렛 용접이 가능하여 해양 설비 설치 시간 단축
- 방청유 코팅된 표면은 장거리 해상 운송 및 개방 보관 시 부식 없이 견딤
- 직접적인 해수 및 공격적인 해양 매체에 대한 316L 스테인리스 옵션
- 조인트가 조립될 때까지 보호 코팅으로 유지되는 면 마감
- 클래스 150 ~ 클래스 600 범위는 일반적인 선박 압력 시스템에 적합
- 전체 재료 인증서 및 수압 시험 보고서 포함
해양 서비스용 미끄럼식 단조 강 플랜지는 방청유를 적용하기 전에 치수, 면 마감 및 코팅 상태에 대해 검사됩니다. 재료 인증서 및 수압 시험 보고서는 모든 선적에 동봉되며, 조선 주문의 경우 분류 사회 검사가 가능합니다.
해양 공급업체는 방청유 코팅된 표면이 깨끗하고 보호된 상태로 도착하며 문서가 조선소 및 검사관의 요구 사항과 일치하기 때문에 당사의 미끄럼식 단조 강 플랜지를 선택합니다.
미끄럼식 단조 강 플랜지는 파이프가 용접 전에 단순히 허브 안으로 미끄러지기 때문에 용접 넥 타입보다 장착 및 정렬이 빠릅니다. 많은 소구경 연결부가 있는 선박 시스템의 경우 이는 상당한 설비 시간을 절약합니다.
방청유는 가공된 표면에 얇은 보호 필름을 형성하여 습기와 염분 공기를 차단합니다. 설치 전에 용제나 탈지제로 쉽게 제거할 수 있습니다.
직접적인 해수 서비스에는 316L 스테인리스강 미끄럼식 단조 강 플랜지를 권장합니다. 폐쇄된 처리 수 시스템의 경우 방청유 보호 기능이 있는 A105는 경제적이고 검증된 선택입니다.
예. 해양 서비스 주문에 대해 ABS, DNV, LR, BV 및 CCS와 같은 분류 사회의 검사 및 인증을 주선할 수 있습니다.

